A partir del primero de julio del 2007 los Verificentros del Distrito Federal operarán bajo la actualización de la norma NOM-041, misma que establece los nuevos límites de emisión que deben cumplir los vehículos a gasolina.

Con la actualización de la norma se ajustan los límites de emisión de todos los contaminantes, además de incluir un elemento denominado lambda, que permitirá identificar y sancionar a los vehículos que se presenten con alguna manipulación del motor con la intención de “engañar” al sistema de verificación.

Los nuevos valores de emisión podrán ser alcanzados sin ningún problema por los vehículos de cualquier año y modelo que se encuentren en buen estado operativo. Sin embargo, aquellos vehículos que han carecido de mantenimiento frecuente y que aprobaban la verificación de emisiones utilizando prácticas fraudulentas, ahora tendrán serios problemas para cumplir con las normas ambientales que se les aplicará.

Para consultar la norma oficial mexicana NOM-041-SEMARNAT-2006 completa busque en: www.semarnat.gob.mx/leyesynormas/normasoficialesmexicanasvigentes/Pages/atmosfera.aspx

Considerando que el mantenimiento vehicular es la clave para que los vehículos abatan sus niveles de emisión de contaminantes y puedan aprobar sin problema alguno la verificación vehicular, la Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal aplicará las siguientes acciones:

1. Modificación de las tarifas de verificación vehicular
   
   El costo de la verificación vehicular dará la oportunidad de presentar la prueba hasta por dos ocasiones, siempre y cuando la primera prueba de verificación sea un rechazo.
   
   Con los resultados de emisión de su vehículo podrá acudir al taller mecánico de su preferencia con mayores elementos para reparar con precisión la falla mecánica de la unidad, y posteriormente ser verificado nuevamente sin costo alguno en el Verificentro donde fue rechazado originalmente.
   
   No obstante que se dará la segunda oportunidad de verificación, se recomienda llevar a cabo la revisión y mantenimiento a los vehículos, previo a la presentación de la unidad en el primer intento.
   
2. Paquetes de servicios de afinación con precios preferenciales
   
   Las asociaciones de talleres autorizados para el Programa Integral de Reducción de Emisiones Contaminantes (PIREC) han ofrecido apoyar a los conductores de vehículos rechazados, aplicando un costo preferencial a los servicios de afinación de los vehículos, así como un descuento en la mano de obra de reparaciones mayores (los talleres se han comprometido a realizar las reparaciones utilizando refacciones de calidad original).
   
   Estos paquetes de servicios incluyen, para el caso de vehículos carburados: lavado de carburador, bujías convencionales, juntas de carburador, filtro de aire, filtro de gasolina, juego de platinos y condensador (en caso de ser necesario). Los costos serán:

   Tipo de vehículo Precio I.V.A. Total VW Sedán $600.00 $90.00 $690.00 4 cilindros $720.00 $108.00 $828.00 6 cilindros $800.00 $120.00 $920.00 8 cilindros $920.00 $138.00 $1,058.00

   
   Para el caso de vehículos con sistema de inyección electrónica: lavado de inyectores, bujías convencionales, filtro de aire y filtro de gasolina. En caso de bujías especiales, servicios y partes adicionales se notificará al cliente para su autorización y ampliación de costo y tiempo de entrega. Los costos de estos paquetes serán:

   Tipo de vehículo Precio I.V.A. Total VW Sedán $680.00 $102.00 $782.00 4 cilindros $800.00 $120.00 $920.00 6 cilindros $880.00 $132.00 $1,012.00 8 cilindros $960.00 $144.00 $1,104.00

   
   La información sobre los talleres del PIREC que ofrecen estos paquetes con precios preferenciales se puede obtener en los carteles que se tienen a la vista en los verificentros del Distrito Federal o a través de la página de Internet de esta Dependencia en la dirección electrónica : www.sma.df.gob.mx/sistemas/pirec_talleres/consulta.php. El ciudadano puede asistir al taller de su preferencia para realizar la reparación de su vehículo; los talleres PIREC son una opción más.

1. Adaptación de convertidores catalíticos en RETROFIT
   
   Consiste en instalar un sistema de control electrónico de la mezcla de aire y combustible que ingresa al motor de forma tal que siempre se tenga la mezcla exacta que requiere el vehículo de acuerdo a las necesidades especificas de operación. Este sistema se complementa con la instalación de un convertidor catalítico, de forma tal que ambos sistemas en conjunto reducen hasta en un 90% las emisiones vehiculares.
   
   No todos los vehículos son susceptibles de utilizar esta tecnología, ya que el sistema de control electrónico de la mezcla aire combustible no es universal. El costo de esta tecnología es cercana a los $ 5,000.
   
   Existen dos empresas que han presentado a esta Secretaría estos equipos que comercializan en México, una es “MZ Comercialización, S.A. de C.V.“ y la otra se denomina “Ingeniería, Motores y Productos Pallares, S.A.”.
   
   La empresa MZ Comercialización, S.A. de C.V. ha comunicado a esta Dependencia que ofrecerá un descuento en el precio del Retrofit del 20% con respecto al precio que se ofrece en Estados Unidos, con el fin de apoyar a los propietarios de vehículos que hayan obtenido un rechazo en la prueba de verificación y que decidan adquirir este sistema. Para mayor información sobre esta empresa comunicarse a los teléfonos: 5669 0148 y al 5669 0151, visite el sitio Web www.mzcomer.com o acuda directamente en sus oficinas ubicadas en 3ª. Cerrada de Luz Aviñón # 13, Col. Narvarte, Delegación Benito Juárez, Ciudad de México.
   
   Por su parte, la empresa Ingeniería, Motores y Productos Pallares, S.A. comercializa un producto denominado Sistema Integral IMP-PALL, el cual es aplicable para la reconversión tecnológica de vehículos que de origen no cuentan con controles para la emisión de gases. Para mayor información sobre esta empresa comunicarse al teléfono: 5719 2252 o directamente a sus oficinas ubicadas en Islas Revillagigedo # 83, Col. Residencial Chiluca, Atizapán de Zaragoza, Estado de México.
   
2. Uso de combustibles alternos (gas natural y/o gas licuado de petróleo).
   
   El sistema consiste en adecuar el vehículo para que el mismo pueda utilizar gas natural en lugar de gasolina, para lo cual se instala un tanque de almacenamiento de gas, líneas de conducción, un sistema electrónico de control de la mezcla aire – combustible y un convertidor catalítico.
   
   El costo de la conversión es alto, ya que supera los 12,000 pesos y existe la limitante de la autonomía de los vehículos y los escasos sitios de abastecimiento. Se recomienda para vehículos que presentan elevados consumos de combustible (taxis, unidades de reparto, microbuses, etc.).
   
   En cuanto a la conversión de unidades, para el caso del gas natural existe una empresa instaladora denominada Ecomex, S.A. de C.V., para su mayor información o consulta la página web de esta empresa es la siguiente: www.ecomex-gnc.com.mx
   
   Para el gas licuado de petróleo son 17 las empresas registradas ante esta Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal las que realizan estas conversiones. Para mayor información sobre esta alternativa, así como las empresas registradas consultar la página: www.sma.df.gob.mx/sma/download/archivos/listado_glp_gnc_may07.pdf

En cualquiera de los casos para el uso de tecnologías alternas es indispensable el buen estado del motor, de lo contrario, la tecnología podría dejar de operar eficientemente en un plazo muy corto de tiempo.

Con estas importantes medidas ambientales el Gobierno del Distrito Federal cumple con el compromiso de reducir la emisión de contaminantes a la atmósfera en beneficio de todos los habitantes de la ciudad.

Es importante destacar que cualquier opción que elija para reparar su vehículo, debe exigir por escrito la garantía de los servicios realizados, en donde se indiquen claramente las condiciones bajo las cuales aplica, así como el término de la misma, para que ante cualquier eventualidad usted pueda solicitar o ejercer las acciones que a su derecho convenga ante las instancias o dependencias correspondientes.

No omito informarle que la relación del usuario con el taller es un acto privado entre particulares, por lo que la Secretaría del Medio Ambiente del Gobierno del Distrito Federal no será responsable de los acuerdos que establezcan las partes.

Finalmente, se invita a todos aquellos promotores de tecnologías que cuenten con pruebas de emisiones realizadas en laboratorios nacionales o internacionales que demuestren el beneficio ambiental por su utilización, para que presenten dicho equipo o sistema a la Dirección General de Gestión de la Calidad del Aire, ubicada en la calle de Agricultura # 21, 3er. piso, Col. Escandón, Delegación Miguel Hidalgo, en esta Ciudad de México, en el horario de 9 a 14 horas de lunes a viernes.

(Haga clic aquí para mayor información sobre el Programa de Verificación Vehicular)